Auto ferrari 365 gt benzina di seconda mano

Usato 1971 Ferrari 365 4.4 Benzin

365 Manuale 320 cv 235 kw

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Ferrari 365 365/GTC4 Gobbone*1''100 Photos in HD Milano

Ferrari 365 365 gtc4 gobbone 1 100 photos in hd Benzina

Descrizione Colore Rosso, Veicolo usato, Immatricolazione 05/1972, Km 75000, Cambio Manuale, Pronta consegna, Occasione,Ferrari 365/GTB4,100 Photos in HD on www.soccol.it,Colore: Rosso,Interni: in pelle di colore Nero,Accessori:,Forse la Ferrari V12 classica più sottovalutata è la 365GTC/4 questa GT ha linee aggraziate e allo stesso tempo modeste.,Auto a lungo erroneamente trascurata dai collezionisti, con un costo odierno di ancora meno della metà della famosa 365 Daytona su cui e' in gran parte basata.,Ecco qui la 365GTC/4 gli appassionati/collezionisti che sempre più si rendono conto che l'era del V12 presto finirà, oggi hanno la possibilità' di far entrare nella propria collezione con entusiasmo un "Gobbone".,Con quel bellissimo motore "Colombo" (nome dell'ingegnere che lo progettò), in gran parte identico a quello della Daytona, una bellezza che si vede davvero solo dopo aver guardato un po' più a lungo.,Con una produzione limitata di soli 524 pezzi al mondo.,Oltre al mix tra sportività', sinuosità' ed eleganza la 365 GTC/4 è un'auto facile da usare, servosterzo, ampio bagagliaio, ampio spazio per i passeggeri, aria condizionata e distribuzione dei pesi 51/49 la rendono una GT fantastica da guidare.,Erano disponibili non meno di 48 colori, sorprendentemente meno del dieci per cento e' stato venduto in colore Rosso.,L'auto e' stata mantenuta in buone condizioni, e' sempre stata conservata e mantenuta con amore.,La base solida e il prezzo interessante ci ha spinti a proporre ai nostri clienti questo oggetto affascinante,Chi ha studiato il valore attuale di una 365GTC/4 e non vuole vincere una competizione vedrà che questa è un'ottima occasione per acquisire una crescita,Nei nostri uffici potrete godere di un'ottima accoglienza, visionare l'auto di vostro interesse in tutta la sua bellezza ed integrità, sarete sempre seguiti da un professionista della famiglia Soccol che vi illustrerà ogni aspetto tecnico e qualitativo, oltre che le peculiarità della vettura scelta.,Avrete poi la possibilità di finanziare l'intero importo oppure decidere in che misura versare un' anticipo e finanziare quanto resta da pagare.,Nel caso in cui aveste una vettura usata, la valuteremo e la ritireremo in permuta; a quel punto potrete valutare se pagare la differenza al saldo della nuova vettura in un'unica soluzione o attraverso un finanziamento.,Le pratiche di vendita e di finanziamento sono gestibili anche a distanza, così' da permettervi di recarvi presso la nostra sede, un'unica volta, soltanto in fase di firma dei documenti e di ritiro della vostra nuova autovettura.,Tutte le autovetture (non più vecchie di 10 anni) sono Garantite per 12 mesi,Tutte le autovetture vengono attentamente controllate prima della vendita - Test su strada, Tagliando pre-consegna, Revisione statale ove necessaria-; questo ci permette di ASSICURARE affidabilità e tranquillità nell'acquisto, anche nel caso in cui il nostro cliente dovesse intraprendere da subito un lungo viaggio.,N.B.,Siamo un autosalone che esiste da sempre e il brand SOCCOL è il nostro cognome, simbolo di trasparenza, di professionalita' e di passione che si tramanda di padre in figlio.,N.B.,PER AVERE UNA DOCUMENTAZIONE FOTOGRAFICA PIU' ESAUSTIVA CON FOTO IN ALTA DEFINIZIONE CONSULTATE IL NOSTRO SITO INTERNET www.soccol.it NELLA SEZIONE "COMPRA".,Ora anche online su facebook!!! Cercate Soccol Cars & Boats e diventate nostri amici per essere sempre informati sulle nostre novita'!,CONDIZIONI DI VENDITA - Le informazioni contenute nel sito web sono state compilate con ogni cura, affinché fossero complete, tuttavia a volte possono contenere errori. La Soccol declina ogni responsabilità per eventuali non conformità relative ad equipaggiamento, omologazioni anti inquinamento, accessori, ecc.. pubblicate nei diversi portali. Dette informazioni che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale in quanto non ci è possibile intervenire su eventuali errori di stampa..

Ferrari 365 GT 2+2 | RED BOOK FERRARI CLASSICHE | A.S.I. Sesto San Giovanni

Ferrari 365 Gt 2 2 red book ferrari classiche a.s.i. Benzina

Descrizione Colore Marrone, Veicolo usato, Immatricolazione 02/1971, Km 84000, Cambio Manuale,Interni in pelle,FERRARI 365 GT...

Ferrari 365 GT 2+2 | RED BOOK FERRARI CLASSICHE | A.S.I. Sesto San Giovanni

Ferrari 365 Gt 2 2 red book ferrari classiche a.s.i. Benzina

Descrizione Colore Marrone, Veicolo usato, Immatricolazione 02/1971, Km 84000, Cambio Manuale,Interni in pelle,FERRARI 365 GT...

Ferrari 365 GT 2+2 | RED BOOK FERRARI CLASSICHE | A.S.I. Sesto San Giovanni

Ferrari 365 Gt 2 2 red book ferrari classiche a.s.i. Benzina

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Ferrari Dino GT4 365 GTB/4 "DAYTONA"

Ferrari Dino 308 gt 4 Manuale Benzina

IL PREZZO INDICATO E' DA RITENERSI PURAMENTE INDICATIVO IN QUANTO A TRATTATIVA RISERVATA, PERTANTO VI INVITAIMO PRESSO LA NOSTRA SEDE AL FINE DI FORNIRVI LE INFORMAZIONI...

Ferrari 365 gt 4 2+2

Ferrari Altro modello Benzina

Ferrari anno 74 50000 km Visibile Roma

Ferrari 365 GT/4 2 2

Ferrari Altro modello Manuale Benzina

FERRARI 365 GT4 2 2 1973 L'AMMIRAGLIA DI ENZO La Ferrari 365 GT4 2 2 è stata una vettura prodotta...

FERRARI 365 365/GTC4 Gobbone*1''100 Photos in HD

Ferrari Altro modello Manuale Benzina

[Rif. 21116242] Ferrari 365/GTB4 100 Photos in HD on www.soccol.it Colore: Rosso Interni: in pelle di colore Nero Accessori: Forse...

Ferrari 365 GT 2+2 | RED BOOK FERRARI CLASSICHE | A.S.I.

Ferrari Altri modelli Manuale Benzina

Trova la tua Ferrari 365 GT 2+2 | RED BOOK FERRARI CLASSICHE | A.S.I. 228500, - Automobile.it:...

2005 Ferrari 575M

Ferrari 575m Manuale Benzina

The introduction of the 550 Maranello in 1996, marked Ferrari's return to the front engine, V12-powered GT cars that they made...

2005 Ferrari 575M

Ferrari 575m Manuale Benzina

The introduction of the 550 Maranello in 1996, marked Ferrari's return to the front engine, V12-powered GT cars that they made...

2011 Ferrari California

Ferrari California Sequenziale Benzina

Since Ferrari's earliest days as a manufacturer, California has been one of the company's major markets. During the production of the Ferrari...

2003 | Maserati 4200 Cambiocorsa

Maserati 4200 cambiocorsa 4200 gt Semi - automatico Benzina

HISTORY Having spent the preceding decade trying to compete with BMW in the medium-size sports saloon market, with a handful of coupés and cabriolets thrown in...

2011 | Ferrari California

Ferrari California 2011 , hardtop convertible, optioned with scuderia shields Automatico Benzina

Since Ferrari’s earliest days as a manufacturer, California has been one of the company’s major markets. During the production of the Ferrari 250, they even made an open-top model aimed at buyers in the Golden State- the 250 GT California Spyder- which was then followed by the 365 California in 1966. These front-engine convertibles have become some of the most valuable cars in the world, so it made sense when Ferrari was looking to name its new front-engine convertible to bring the California moniker back. First shown at the 2008 Paris Motor Show, the new Ferrari California was a departure for the brand, its first use of a V8 placed in the front, as well as the company’s first-ever power retractable hard top. Intended as an entry-level vehicle for the brand, the California was priced similarly to its F430 stablemate but aimed at a vastly different buyer. Whereas the mid-engine F430 buyer was looking for more outright performance, the California buyer wanted an elegant grand touring car that could be used for long road trips in great comfort. This 2011 Ferrari California is a great example of Ferrari’s first front-engine V8, finished in Grigio Silverstone over a rich Bordeaux leather interior. With just two owners from new, this car shows 35,972 km at the time of cataloging and has been kept in excellent condition throughout. One of the final designs to come out of the famed partnership between Ferrari and styling house Pininfarina, designers spent over 1,000 hours in the wind tunnel shaping the California to ensure the car was both slippery and low on wind noise in the cabin when the top was lowered. This car is fitted with a set of simple yet very attractive 19” 5-spoke wheels wrapped in Pirelli PZero tires and sits in front of a set of very serious carbon ceramic brakes. One of the key features of California is the convertible roof- unlike every Ferrari convertible before it, which was fitted with a fabric soft top, the California features a unique folding metal roof that makes for a coupe-like driving experience with the roof up yet offers all of the fun of top-down motoring. Moving inside, rich Bordeaux leather covers nearly every surface of the interior and is paired with beautiful aluminum trim where the leather isn’t. The two front seats are designed for long-distance comfort and are accented by hand-stitched leather ribbing and a prancing Cavallino embossed on the headrests. These seats are fitted with full power adjustment as well as seat heaters and a 3-position memory, which are not inexpensive options on this car. Sitting in front of the driver is a perfectly sized 3-spoke steering wheel in Bordeaux with aluminum shift paddles and the legendary “Manettino” drive mode selector sits opposite the big red engine start button on the wheel. A large yellow tachometer dominates the gauge cluster and to its left, a color LCD screen provides you with information about the car, including tire pressure monitoring, fuel level, and drive mode setup. Powering the California is a 4.3-liter naturally aspirated V8 that produces 453 horsepower and 358 lb-ft of torque and pulls to nearly 8,000 rpm. The California has many firsts for Ferrari, including the first use of direct fuel injection, which helps this engine produce a staggering 106 horsepower per liter of displacement. This was also the first Ferrari ever to be fitted with a double-clutch gearbox- which is now a standard feature across the brand’s lineup. This transaxle setup means near-instantaneous shifting while driving in a sporting manner but also offers all the convenience of an automatic around town. Additionally, the combination of a front-mid engine design and the double clutch transaxle at the rear means a near-ideal 47/53 front/rear weight distribution. Although the Ferrari California wasn’t designed for outright performance, it still is exceptionally fast, with 0-100 km/h in less than 4 seconds and a top speed of 310 km/h, putting the performance on par with its F430 counterpart. These days, the Ferrari California represents a true performance car bargain, offering performance that still stacks up to modern cars, an outstanding exhaust note and that coveted prancing horse badge sitting up front. Fin dagli esordi della Ferrari, la California è stata uno dei mercati principali dell'azienda. Durante la produzione della Ferrari 250, è stato persino realizzato un modello open-top destinato agli acquirenti del Golden State, la 250 GT California Spyder, a cui è seguita la 365 California nel 1966. Queste cabriolet con motore anteriore sono diventate alcune delle auto più preziose al mondo, quindi era logico che, quando la Ferrari stava cercando di dare un nome alla sua nuova cabriolet con motore anteriore, riportasse il nome California. Presentata per la prima volta al Salone dell'Automobile di Parigi del 2008, la nuova Ferrari California rappresentava una svolta per il marchio, con il primo utilizzo di un V8 collocato nella parte

2003 | Maserati 4200 Cambiocorsa

Maserati 4200 cambiocorsa 2003 4200 gt coupé Semi - automatico Benzina

History: Having spent the preceding decade trying to compete with BMW in the medium-size sports saloon market, with a handful of coupés and cabriolets thrown in...

Usato 1971 Ferrari 365 4.4 Benzin

Automatico Benzina

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1979 | Ferrari 512 BB

Ferrari 512 bb One of only 20 made in argento met. Manuale Benzina

​ The 365 GT4 BB was the first mid-engined, 12-cylinder road car from the Maranello marque to wear a Ferrari badge. A rival to...

Usato 1973 Ferrari 365 4.4 Benzin

Questa auto può essere trovata su . Un servizio che raccoglie tutte le auto del mercato dell'usato in un unico luogo, e valuta tutte le auto in vendita.

2010 | Ferrari California

Ferrari California Grigio ingrid over rosso leather, outstanding classic color combination on this lifelong italian market car, 2 owners and showing 66,344 km. Automatico Benzina

Since Ferrari’s earliest days as a manufacturer, California has been one of the company’s major markets. During the production of the Ferrari 250, they even made an open-top model aimed at buyers in the Golden State- the 250 GT California Spyder- which was then followed by the 365 California in 1966. These front-engine convertibles have become some of the most valuable cars in the world, so it made sense when Ferrari was looking to name its new front-engine convertible to bring the California moniker back. First shown at the 2008 Paris Motor Show, the new Ferrari California was a departure for the brand, its first use of a V8 placed in the front, as well as the company’s first-ever power retractable hard top. Intended as an entry-level vehicle for the brand, the California was priced similarly to its F430 stablemate but aimed at a vastly different buyer. Whereas the mid-engine F430 buyer was looking for more outright performance, the California buyer wanted an elegant grand touring car that could be used for long road trips in great comfort. This 2010 Ferrari California was delivered new to Italy through the dealer Samocar, and has been under the care of two owners from new. Specified in a stunning shade called Grigio Ingrid, this is one of the best colors on the California and gives it an appropriately up-scale appearance. Showing 66,344 km at the time of cataloging, this car looks more like a car with 20,000 km and has been kept in exceptional condition both inside and out. The 20” 5-spoke alloy wheels were the standard wheels on the updated California 30, and tie the exterior together nicely - especially when paired with the carbon ceramic brakes with yellow calipers behind them. One of the key features of California is the convertible roof- unlike every Ferrari convertible before it, which was fitted with a fabric soft top, the California features a unique folding metal roof that makes for a coupe-like driving experience with the roof up yet offers all of the fun of top-down motoring. The interior is completely wrapped in Rosso leather, which provides an exceptional contrast against the champagne-colored exterior. This bright red leather encases nearly everything from the seats, to the door cards, the windshield surround and even the dash board. There is some aluminum trim on the wheel and central bridge, and all of the soft touch buttons have been recoated to do away with the notorious stickiness. These seats are fitted with full power adjustment as well as seat heaters and 3-position memory, which are not inexpensive options on this car. Sitting in front of the driver is a perfectly sized 3-spoke steering wheel in red with aluminum shift paddles and the legendary “Manettino” drive mode selector sits opposite the big red engine start button. A large yellow tachometer dominates the gauge cluster and to its left, a color LCD screen provides you with information about the car, including tire pressure monitoring, fuel level, and drive mode setup. Powering the California is a 4.3-liter naturally aspirated V8 that produces 453 horsepower and 358 lb-ft of torque and pulls to nearly 8,000 rpm. The California has many firsts for Ferrari, including the first use of direct fuel injection, which helps this engine produce a staggering 106 horsepower per liter of displacement. This was also the first Ferrari ever to be fitted with a double-clutch gearbox- which is now a standard feature across the brand’s lineup. This transaxle setup means near-instantaneous shifting while driving in a sporting manner but also offers all the convenience of an automatic around town. Additionally, the combination of a front-mid engine design and the double clutch transaxle at the rear means a near-ideal 47/53 front/rear weight distribution. Although the Ferrari California wasn’t designed for outright performance, it still is exceptionally fast, with 0-100 km/h in less than 4 seconds and a top speed of 310 km/h, putting the performance on par with its F430 counterpart. Ferrari is known for making fast cars that are great on the track, but their road car legacy truly begins with grand touring coupes. This California continues that legacy and offers all of the practicality and luxury you could hope for, paired with tremendous performance that will always put a smile on your face. Offered in a great color combination and with two careful owners from new, this 2010 California is not one to pass up. I nostri servizi includono: - Valutazioni permute - Logistica e consegna a casa Queste informazioni non sono le informazioni precontrattuali previste dal D.Lgs. 21/2014, ma una semplice indicazione sommaria del veicolo, che dovrà essere completata da specifiche informazioni precontrattuali fornite dal Venditore proponente prima che assumiate impegni.I prezzi esposti sul sito internet sono indicativi e potrebbero subire variazioni. Il prezzo finale non è comprensivo del 2% di commissioni della piattaforma.