Auto lancia fulvia zagato 1 3 sport di seconda mano

Fulvia Sport Zagato

Lancia Fulvia sport zagato

Fulvia Sport Zagato da riverniciare e rimontare. Auto iscritta ASI completa di tutti i particolari, modello 818332...

1969 | Lancia Fulvia Sport 1.3 (Zagato)

Lancia Fulvia sport 1.3 zagato Lancia fulvia sport zagato 1.3 prima serie Manuale Benzina

LINK MOTORS ANCONA PROPONE IN VENDITA LANCIA FULVIA ZAGATO S 1.3 PRIMA SERIE -CON CERTIFICATO...

1969 | Lancia Fulvia Sport 1.3 (Zagato)

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1971 | Lancia Fulvia Sport 1.3 S (Zagato)

Lancia Fulvia sport 1.3 s zagato Lancia fulvia zagato 1,3 s Manuale Benzina

1972 | Lancia Fulvia Sport 1.6 (Zagato)

Lancia Fulvia sport 1.6 zagato Lancia fulvia sport 1600 zagato Manuale Benzina

Link Motors Rivalta di Torino propone in vendita: STUPENDA LANCIA Fulvia Sport 1600 Zagato -...

Lancia Fulvia 1300 SPORT ZAGATO Galliera

Lancia Fulvia 1300 sport zagato Benzina

Descrizione Colore Rosso, Veicolo d'epoca, Immatricolazione 03/1967, Km 1, Cambio Manuale,Fulvia 1300 Sport Zagato...

Lancia Fulvia Zagato

Lancia Fulvia sport 1600 zagato Benzina

Vendo Lancia Fulvia sport Zagato omologata ASI,targhe originale, libretto originale a paginette,...

lancia fulvia zagato 16

Lancia Fulvia sport 1600 zagato Benzina

Vendo lancia fulvia zagato 1600 rifatta completamente come si evince da foto completa di tutte le sue parte orginali....

LANCIA Fulvia 1300 SPORT ZAGATO

Lancia Fulvia 1300 sport zagato Manuale Benzina

LANCIA Fulvia 1300 SPORT ZAGATO 2/3-Porte Fulvia 1300 Sport Zagato in ottime condizioni Asi oro Carrozzeria e interni in ottime condizioni Meccanica con regolare manutenzione Visione e prova previo appuntamento Venduta nello stato in cui si trova vista e piaciuta escludendo ogni forma di garanzia Passaggio di proprietà escluso

LANCIA Fulvia Sport 1600 Zagato Usata

Lancia Fulvia Sport 1600 zagato Manuale Benzina

Link Motors Rivalta di Torino propone in vendita: STUPENDA LANCIA Fulvia Sport 1600 Zagato -...

1972 LANCIA Fulvia

Lancia Fulvia Sport 1600 zagato Manuale Benzina

Link Motors Rivalta di Torino propone in vendita:STUPENDA LANCIA Fulvia Sport 1600 Zagato - 12/1972...

Lancia fulvia sport 1300 Zagato.

Fulvia sport 1.3 s zagato

Lancia Fulvia 1300 Sport Zagato Prima serie del 1969, con cofano e porte in alluminio. Vettura...

Lancia Fulvia sport zagato 1600

Fulvia sport 1.3 s zagato Benzina

Auto di 98000 km ,visibile a frosinone email...--BLOCKED--

LANCIA FULVIA ZAGATO 1.3 S

Fulvia sport 1.3 s zagato

Come era già avvenuto per la Appia, la Flavia e Flaminia, la Lancia diede a Zagato l’incarico di realizzare la versione sport, dotata di carrozzeria in alluminio e aerodinamica, della Fulvia. Disegnata da Ercole Spada, la Fulvia Sport aveva una linea con coda fastback estremamente moderna e filante.Lanciata nel 1965, la Sport aveva la stessa meccanica della Coupé – tranne il rapporto al ponte -, ma grazie alla migliore aerodinamica raggiungeva velocità di punta più elevate. Nonostante ciò non venne quasi mai impiegata nelle competizioni rallistiche a causa della maggior delicatezza della monoscocca su cui poggiava la carrozzeria in alluminio e delle caratteristiche generali più adatte all’impiego in pista (dove la Lancia, all’epoca, non correva) che sugli sterrati.Più che in base all’evoluzione tecnica (che seguì passo passo quella delle coupé), si possono distinguere le varie “serie” della Zagato in base del materiale impiegato per la carrozzeria.La Sport infatti adottò una carrozzeria integralmente in Peraluman solo tra il 1965 ed il 1967. Nel periodo 1968-70 la carrozzeria divenne in acciaio, con cofano, portiere e sportello del vano della ruota di scorta in Peraluman. Il portellone è sempre stato in acciaio su tutte le versioni. L’evoluzione della meccanica e delle motorizzazioni segue quella delle Coupé, tranne per la motorizzazione 1231 cm³. Nel 1970 venne adottata la meccanica della seconda serie sulle ultime 600 scocche della prima serie. A fine 1970 la carrozzeria divenne integralmente in acciaio perdendo le parti mobili in Peraluman, essendo stata leggermente ridisegnata da Mittino per aggiornare funzionalmente la vettura alzando il padiglione per un accesso meno difficoltoso e allargando i parafanghi per ospitare pneumatici maggiorati. Anche l’apertura del cofano motore è stata modificata incernierandola sull’anteriore, come volevano le regole di sicurezza dell’epoca.La produzione cessò nel 1972, dopo che la Zagato (che s’occupava dell’assemblaggio del modello) aveva sfornato circa 6.183 esemplari.È interessante notare che l’origine artigianale della Fulvia Sport ha determinato un’asimmetria nelle forme dei parafanghi, asimmetria che si è conservata anche sulle scocche seconda serie. Di particolare interesse storico e collezionistico è la serie definita Competizione, ovvero le vetture che su richiesta di clienti sportivi o della Squadra Corse Lancia, vennero allestite con carrozzeria in Peraluman alleggerita, finestratura laterale e posteriore in plexiglas, passaruota allargati e cerchioni Campagnolo 6J13.Nonostante fossero destinate all’attività sportiva, le Competizione vennero consegnate con le motorizzazioni di serie (motori 818.302 e 818.303) e non in allestimento HF. Solo sulla Sport 1600 venne utilizzata la motorizzazione di derivazione HF (seconda serie), ma il logo HF non compare, la vettura ha lo stesso assetto delle 1,3s coeve e Lancia non richiese mai l’omologazione della vettura per le corse. Nel 1969 la Maglioli e Pinto, a bordo della Fulvia prototipo con telaio 001911, motore 818.540 e cambio a 5 marce, si piazzarono undicesimi assoluti e primi della classe prototipi alla 24 ore di Daytona. La ripartizione tra le varie versioni è la seguente: Fulvia Sport Zagato 1.2 (80 CV) 818.132: 202 esemplari prodotti dal 1965 al 1967 Fulvia Sport Zagato 1.3 (87 CV) 818.332: 1578 esemplari prodotti dal 1968 al 1970 (di cui circa 700 con carrozzeria in Peraluman) Fulvia Sport Zagato 1.3 S (93 CV) 818.362: 1898 esemplari prodotti dal 1968 al 1970 (alcune, su specifica richiesta hanno carrozzeria in Peraluman) Fulvia Sport Zagato 1.3 S (90 CV) seconda serie 818.650: 2600 esemplari prodotti tra il 1970 ed il 1972 (di cui 600 con carrozzeria prima serie) Fulvia Sport Zagato 1.6 S (115 CV) 818.750: 800 esemplari prodotti tra il 1971 ed il 1972 I numeri di produzione sono indicativi perché la numerazione presenta discontinuità.

Vendi Fulvia sport 1.3s Zagato

Lancia Fulvia sport 1.3 s zagato Benzina

Vendo Fulvia Sport 1.3s Zagato del 1972 nera interni sabbia cerchi originali Cromodora completamente...

1972 | Lancia Fulvia Sport 1.3 S (Zagato)

Lancia Fulvia sport 1.3 s zagato Manuale Benzina

Lancia Fulvia Sport Zagato 1300S Seconda Serie, anno 1972, iscritta ASI, doppie chiavi, manualistica...

Lancia Fulvia Coupè 1300 Zagato del 1970

Lancia Fulvia sport 1.3 s zagato Benzina

Lancia Fulvia Coupè Zagato cc 1300 S del 1970, l' ultima versione della prima serie, cambio a quattro marce (leva...

1971 | Lancia Fulvia Sport 1.3 S (Zagato)

Lancia Fulvia sport 1.3 s zagato Manuale Benzina

LANCIA FULVIA COUPE’ 1.3 S SPORT ZAGATO TIPO 818.650 (1973)

Lancia Fulvia sport 1.3 s zagato Benzina

Sedili e pannelli in TVE (tessuto vinilico elasticizzato) nero, Volante in pelle a tre razze Lancia accessorio after market dell’epoca, Autoradio...

LANCIA FULVIA SPORT S 1.3 ZAGATO

Lancia Fulvia sport 1.3 s zagato Benzina

Lancia Fulvia Sport coupé 1.3S Zagato, anno 1973, ferma tantissimi anni in...